Une découpeuse et graveuse laser est probablement la machine-outil la plus intéressante pour le modélisme ferroviaire. Elle permet de réaliser ses propre kits de bâtiment avec des matières première très peu chère et une mise en œuvre plutôt aisée.
J’ai découvert cette technologie dans un FabLab. On trouve habituellement installées dans les FabLabs des machines professionnelles d’une puissance élevées, de grand format, 1m2 ou plus, encombrantes et de coût non négligeable ; On parle de (…)
Modelleisenbahn traite de la construction de mon réseau « Messingrohrstadt », réseau allemand de l’époque II. Des documents sur le thème de la SNCF et élaborés par Rémy Fauvet sont également hébergés.
Articles les plus récents
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Découpeuse et graveuse laser
23 mai, par Jean-Luc -
Un nouveau départ
9 mai, par Jean-LucQuand l’environnement évolue plus vite que la construction du réseau, le projet devient obsolète. En effet, les enfants s’en vont, la maison se vide et des pièces deviennent disponibles.
J’ai donc pu m’installer dans une pièce d’environ 12m2 plus un cagibi que je peux envahir en partie. La présence du cagibi fait que le 4e mur n’est pas utilisable sans implanter un passerelle amovible mais, comme on va le voir, ce n’est pas réellement un problème. Il y a toutefois une contrainte, il faut (…) -
Les LED WS2812B
2 juin 2014, par Jean-LucCes composants ont été déjà succinctement présentés dans trois articles : « Test des LED RGB WS2812B », « Évolution de l’architecture électronique du TCO » et « Dernières réflexions avant la réalisation du TCO ». Voici une présentation plus détaillée.
Ces LED sont très différentes des LED tricolores classiques. Une LED tricolore classique intègre 3 LED, une rouge, une verte et une bleue, et possède donc 4 broches. Il existe deux organisations pour les 4 broches. Dans la première les LED (…) -
Montage du moteur pas à pas sous le pont tournant
24 mai 2014, par Jean-LucLe montage est atypique. En effet, au lieu de séparer la partie mécanique de la partie électronique, j’ai choisi d’utiliser la carte électronique comme support du moteur. Une plaque époxy de 1,6mm d’épaisseur a une rigidité suffisante pour supporter les 260g du moteur.
Voici vu en coupe le montage de la motorisation et de l’électronique sous le pont.
La roue codeuse
Comme expliqué dans « Détection du zéro du pont tournant » le moteur présente 100 positions distinctes qu’il faut être (…) -
Dernières réflexions avant la réalisation du TCO
28 avril 2014, par Jean-LucAprès une longue réflexion, j’ai fini par converger sur les différents points techniques qui restaient en suspens et je vais bientôt commencer la construction du TCO.
Le cadre tactile
Après mes premiers essais de barrière IR, j’ai un moment pensé à réaliser un prototype miniature du cadre tactile : un cadre de 4x4 intersections. J’ai depuis renoncé à cette réalisation. En effet, je suis plutôt confiant dans le fonctionnement de ce dispositif. Le logiciel est déjà écrit pour un cadre (…) -
Des postes de conduite sans fil
19 avril 2014, par Jean-LucJ’ambitionne de développer des postes de conduite de locomotive, et incidemment de contrôle des appareils de voie, équipés d’une connexion sans fil.
Dans cette optique, je suis en train d’examiner les technologies adaptées, que ce soit au niveau du coût, de la facilité de mise en œuvre ou des fonctionnalités.
En ce qui concerne la communication radio, j’ai récemment mis en œuvre des modules XBee série 1 de Digi. Les modules série 1 implémentent le protocole IEEE 802.15.4, sur lequel le (…) -
Cartes de développement pour PIC sur breadboard
22 mars 2014, par Jean-LucInspiré par les diverses cartes de développement sur breadboard que l’on trouve dans le monde Arduino, comme ce produit d’Adafruit, j’ai décidé de concevoir 2 cartes de ce type pour faciliter les développements.
Le principe est de rassembler sur une petite carte enfichable sur une breadboard l’ensemble minimum de composants nécessaires au fonctionnement du micro-contrôleur ainsi que l’électronique et le connecteur nécessaire pour programmer le micro-contrôleur in-situ. De cette manière le (…) -
La carte 4 alimentations traction de présérie est arrivée
1er mars 2014, par Jean-LucLa carte 4 alimentations traction de présérie est revenue de chez Eurocircuits. Cette nouvelle carte corrige plusieurs problèmes qui seront présentés dans la série d’articles en préparation. C’est aussi un re-dessin complet avec une implantation différente des composants afin d’obtenir une surface plus réduite [1], une plus grande régularité d’implantation pour faciliter son montage [2] ainsi qu’un montage des micro-contrôleurs en bord de carte pour faciliter leur extraction.
Une fois (…) -
Évolution de l’architecture électronique du TCO
22 février 2014, par Jean-LucInitialement je pensais séparer les fonctions nécessaires au TCO en deux. Une première carte de contrôle équipée d’un PIC 18F26K80 devait gérer l’acquisition des entrées provenant de l’utilisateur, voir à ce sujet « L’architecture électronique du cadre tactile », et envoyer via le bus CAN les coordonnées touchées. Une seconde carte équipée elle aussi d’un PIC 18F26K80 devait piloter des LED tricolores WS2812B et recevait les ordres d’affichage via le bus CAN également.
Outre les (…) -
La carte de commande de pont tournant version Arduino (2)
6 février 2014, par Jean-LucLe montage de la motorisation sous le pont est atypique. En effet, au lieu de séparer la partie mécanique de la partie électronique, j’ai choisi d’utiliser la carte électronique comme support du moteur. Une plaque époxy de 1,6mm d’épaisseur a une rigidité suffisante pour supporter le poids du moteur et comme on le verra dans l’article suivant, la hauteur du pont est réglable.
La carte doit s’inscrire dans le cercle du pont tournant PECO NB-55. Le diamètre externe de la fosse est de 154mm. (…)