Ces composants ont été déjà succinctement présentés dans trois articles : « Test des LED RGB WS2812B », « Évolution de l’architecture électronique du TCO » et « Dernières réflexions avant la réalisation du TCO ». Voici une présentation plus détaillée.
Ces LED sont très différentes des LED tricolores classiques. Une LED tricolore classique intègre 3 LED, une rouge, une verte et une bleue, et possède donc 4 broches. Il existe deux organisations pour les 4 broches. Dans la première les LED sont reliées entre elles (...)

Le montage est atypique. En effet, au lieu de séparer la partie mécanique de la partie électronique, j’ai choisi d’utiliser la carte électronique comme support du moteur. Une plaque époxy de 1,6mm d’épaisseur a une rigidité suffisante pour supporter les 260g du moteur.
Voici vu en coupe le montage de la motorisation et de l’électronique sous le pont.
La roue codeuse
Comme expliqué dans « Détection du zéro du pont tournant » le moteur présente 100 positions distinctes qu’il faut être capable de (...)

Après une longue réflexion, j’ai fini par converger sur les différents points techniques qui restaient en suspens et je vais bientôt commencer la construction du TCO.
Le cadre tactile
Après mes premiers essais de barrière IR, j’ai un moment pensé à réaliser un prototype miniature du cadre tactile : un cadre de 4x4 intersections. J’ai depuis renoncé à cette réalisation. En effet, je suis plutôt confiant dans le fonctionnement de ce dispositif. Le logiciel est déjà écrit pour un cadre 20x12 et l’adapter à (...)

J’ambitionne de développer des postes de conduite de locomotive, et incidemment de contrôle des appareils de voie, équipés d’une connexion sans fil.
Dans cette optique, je suis en train d’examiner les technologies adaptées, que ce soit au niveau du coût, de la facilité de mise en œuvre ou des fonctionnalités.
En ce qui concerne la communication radio, j’ai récemment mis en œuvre des modules XBee série 1 de Digi. Les modules série 1 implémentent le protocole IEEE 802.15.4, sur lequel le ZigBee repose, (...)

Inspiré par les diverses cartes de développement sur breadboard que l’on trouve dans le monde Arduino, comme ce produit d’Adafruit, j’ai décidé de concevoir 2 cartes de ce type pour faciliter les développements.
Le principe est de rassembler sur une petite carte enfichable sur une breadboard l’ensemble minimum de composants nécessaires au fonctionnement du micro-contrôleur ainsi que l’électronique et le connecteur nécessaire pour programmer le micro-contrôleur in-situ. De cette manière le câblage sur la (...)

La carte 4 alimentations traction de présérie est revenue de chez Eurocircuits. Cette nouvelle carte corrige plusieurs problèmes qui seront présentés dans la série d’articles en préparation. C’est aussi un re-dessin complet avec une implantation différente des composants afin d’obtenir une surface plus réduite [1], une plus grande régularité d’implantation pour faciliter son montage [2] ainsi qu’un montage des micro-contrôleurs en bord de carte pour faciliter leur extraction.
Une fois montée, cette carte (...)

Initialement je pensais séparer les fonctions nécessaires au TCO en deux. Une première carte de contrôle équipée d’un PIC 18F26K80 devait gérer l’acquisition des entrées provenant de l’utilisateur, voir à ce sujet « L’architecture électronique du cadre tactile », et envoyer via le bus CAN les coordonnées touchées. Une seconde carte équipée elle aussi d’un PIC 18F26K80 devait piloter des LED tricolores WS2812B et recevait les ordres d’affichage via le bus CAN également.
Outre les possibilités offerte par (...)

Le montage de la motorisation sous le pont est atypique. En effet, au lieu de séparer la partie mécanique de la partie électronique, j’ai choisi d’utiliser la carte électronique comme support du moteur. Une plaque époxy de 1,6mm d’épaisseur a une rigidité suffisante pour supporter le poids du moteur et comme on le verra dans l’article suivant, la hauteur du pont est réglable.
La carte doit s’inscrire dans le cercle du pont tournant PECO NB-55. Le diamètre externe de la fosse est de 154mm. La dimension (...)

Comme indiqué dans « Une carte Arduino pour le pilotage du pont tournant », j’ai conçu deux cartes de pilotage du pont tournant. La première, qui est décrite ici, intègre un Arduino Nano et une DRV8824 et est destiné à une commande manuelle. Par manuelle, j’entends que l’utilisateur, après avoir programmé quelles sont les positions correspondant à une voie, utilise des poussoirs pour demander l’alignement avec la voie correspondante.
L’alimentation
La carte est alimentée en 12V continu. Le courant (...)

Comme le prototypage pour le pilotage du pont tournant a été fait avec un Arduino, j’ai décidé de faire 2 cartes de pilotage. Une première intégrant un Arduino Nano et une DRV8824 et une seconde intégrant un PIC 18F26K80 et la même DRV8824. La première carte servira de carte de développement des algorithmes et de matériel pédagogique pour les Arduino. Elle sera commandée via des poussoirs. Quand elle me sera devenue inutile, il est possible que je la vende. La seconde sera intégrée sur mon réseau, (...)