ModelleisenbahN

Accueil > Conception et mise en œuvre > Conception et mise en œuvre > Poster un message

Poster un message

En réponse à :

Les moteurs d’aiguille à servo-moteur
Conception et mise en œuvre

Comme présenté dans « État de l’art », il existe de nombreuses façons de monter un servo-moteur en modélisme ferroviaire. Voici la solution choisie sur mon réseau. Il s’agit d’une solution similaire à celle de Pierre mais adaptée à des micro-servos.
Cahier des charges
L’actionneur doit répondre à des exigences de mise en œuvre :
Un encombrement raisonnable. Notamment, il doit être possible de mettre deux actionneurs côte à côte sur deux voies parallèles avec un entraxe de 26,5mm (entraxe PECO). La hauteur (...)

Jean-Luc | 1er.07.2013 | 11 commentaires | Actionneurs à servo-moteurs

Conception et mise en œuvre

Bonjour,
Merci de vos compliments.
Effectivement, je n’utilise pas le contact correspondant à l’interrupteur non enfoncé pour réalimenter le cœur.
En effet, en utilisant un seul fin de course, il est nécessaire d’être sûr que le contact des lames d’aiguille sur le rail est en phase avec l’interrupteur. Il n’y a pas de zone neutre au milieu du mouvement. Si le fin de course décolle alors que la lame d’aiguille est encore en contact avec le rail, on a un court-cirduit.
Il est donc nécessaire d’avoir un montage des moteurs très soigné et ce n’est pas toujours facile.
Avec une zone neutre au milieu du (...)

Jean-Luc | 16.02.2014 | 1 commentaire | Conception et mise en œuvre

Conception et mise en œuvre

Qui êtes-vous ?
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

Lien hypertexte

(Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.)

Les thèmes

Archives

Informations

ModelleisenbahN | publié sous licence Creative Commons by-nc-nd 2.0 fr | généré dynamiquement par SPIP & Blog'n Glop