Pour des raisons historiques, j’avais opté pour de la voie Arnold. En effet, j’avais en stock depuis 20 ans quelques aiguilles et rails représentant environ 1/4 de la voie nécessaire pour la construction de mon réseau. Je trouvais cette voie assez réussie, notamment le brunissement des rails et le profil autonettoyant, deux caractéristiques qui avaient motivé mon choix à l’époque. De plus, on trouve de nombreuses occasions à prix très bas, notamment les aiguilles. Toutefois les rails flexibles sont plus (...)

Bonjour J’ai eu le même probleme de rouille avec les rails Arnold J’ai mis 2 ans à changer 70 metres de rails par des peco code 55 mon circuit N fait 250 m de long heureusement qu’il n’y avait pas que du arnold.