Modification de l'aiguille triple Electrofrog PECO code 55

Jean-Luc — 2013-02-24T16:02:09Z

Mon réseau comprends 2 aiguilles triples, une à l'extrémité de la gare terminus et l'autre à l'entrée du dépôt. Quelques modifications sont nécessaires pour fiabiliser ces aiguilles.

Modification de l'aiguille triple

Contrairement aux aiguilles Electrofrog classiques, les cœurs, puisqu'il y en a 2, sont isolés des lames. 2 fils sont déjà soudés pour réalimenter les cœurs en fonction de la position de chacune des aiguilles. Par contre, comme pour les aiguilles classiques, l'alimentation des lames est faite par contact des lames sur le rail. Cette configuration risque de conduire à des faux contact, surtout si l'on peint les rails couleur rouille.

Nous allons donc voir comment ajouter des alimentations séparées pour ces sections.

La photo annotée ci dessous montre les équipotentielles de l'aiguille. Le rail coloré en rouge est supposé être à droite dans le reste du billet.

Anatomie de l'aiguille triple Electrofrog PECO code 55

Chaque équipotentielle est surlignée par une couleur. En rouge le rail droit, en bleu le rail gauche, en vert et jaune les deux cœurs qui sont alimentés via les deux fils que l'on voit en bas à gauche (celui de gauche pour le cœur vert et celui de droite pour le cœur jaune). En mauve la lame gauche de la seconde aiguille, en rose la lame gauche de la première aiguille et en orange les lames droite des deux aiguilles.

Contrôlés à l'ohmmètre, les deux lames droite sont reliées électriquement mais je pense que cette connexion, qui semble n'être réalisée que par contact, n'est sans doute pas d'une fiabilité extraordinaire, je vais donc traiter l'alimentation de ces deux lames indépendamment.

Comme on considère que l'articulation des lames n'est pas non plus fiable, Il s'agit d'alimenter les 4 lames et les 4 rails qui y mènent, soit 8 fils à souder. Les 4 soudures sous les pivots des lames sont réalisés comme montré dans le billet « Modification des aiguilles ». Les 4 soudures sous les rails qui mènent aux lames nécessite d'enlever du plastique afin de souder sous les rails. Les points d'étamage sont montrés dans la photo ci-dessous.

Les points de soudure sous l'aiguille triple.

Les fils sont ensuite soudés. J'ai conservé le même code couleur.

L'aiguille triple avec ses fils soudés

Système d'alimentation

Selon la direction (A, B ou C) qui est commutée sur l'aiguille, l'alimentation des lames et des cœurs change.

Direction A

La photo ci-dessous montre l'alimentation quand la sortie A est commutée. L'aiguille C1 est dans la position 1. La position de l'aiguille C2 est indifférente. Seul l'alimentation du premier cœur est nécessaire. L'alimentation du second est indifférente dans cette configuration et les éléments correspondants sont grisés.

Alimentation pour la direction A

Direction B

Dans cette configuration, l'aiguille C1 est dans la position 0 et l'aiguille C2 est dans la position 1. Le premier cœur est mis au potentiel du rail droit tandis que le second est mis au potentiel du rail gauche. Les lames sont mises au potentiel du rail auquel elles collent.

Alimentation pour la direction B

Direction C

Enfin, pour la dernière configuration, les deux aiguilles sont dans la position 0. Les deux cœurs sont au potentiel du rail droit. Les lames sont mises eu potentiel du rail auquel elles collent.

Alimentation pour la direction C

Câblage

Le câblage suivant utilisant 4 relais 2RT répond à ce cahier des charges.

Câblage avec des relais 2RT

Cette modification permet d'éliminer les problèmes de contact électrique dans l'aiguille et est, à mon sens, indispensable.

Modification des aiguilles

Jean-Luc — 2012-12-15T19:08:40Z

Manœuvrer les aiguilles PECO code 55 avec un moteur à FAM nécessite quelques modifications.

Mouvement lent

Le placage des lames d'aiguille d'un côté ou de l'autre est assuré par un petit ressort relativement puissant dont la compression maximum se situe au milieu du mouvement. Le ressort de rappel des moteurs d'aiguille à FAM voire le FAM lui même aurait par conséquent des difficultés à faire basculer l'aiguille.

De plus, la présence de ce ressort interdit un mouvement lent car une fois passé le point central, l'aiguille bascule brutalement dans la nouvelle position.

La première opération consiste donc à retirer ce ressort. Ce dernier est maintenu en place par une petite plaque métallique située sous l'aiguille. Pour la retirer, il faut déplier les deux pattes de maintien. Le ressort est ensuite retiré avec une pince.

Alimentation du cœur

Dans leur état d'origine, l'alimentation du cœur et des lames est censé s'effectuer via le contact d'une des lames de l'aiguille avec le rail. Les pivots conduisent alors le courant vers le cœur. Ce contact n'est pas très fiables et la ré-alimentation du cœur par un autre moyen est préférable.

Vue de dessous de l'aiguille PECO code 55

Il y a, à ma connaissance, deux méthodes, la lourde et la légère. La méthode lourde consiste à isoler les lames du cœur en coupant les rails au niveau du point A (voir figure ci-dessous). Chaque lame est ensuite polarisée comme le rail le plus proche. Il faut de plus souder un fil sous chacun des rails qui partent des pivots. Le cœur lui-même est alimenté selon la position de l'aiguille. Voir à ce propos :

La méthode légère consiste à alimenter le cœur et les deux lames selon la position de l'aiguille. La seule modification nécessaire est la soudure de 3 fils : un pour le cœur et un pour chacune des lames.

Anatomie de l'aiguille PECO code 55

Les lames étant mobiles, le meilleur moyen consiste à souder deux fils sous les pivots. Les lames sont en fait une pièce de métal plié et deux petites pattes passent dans des trous et sont aplaties. Tout d'abord, il faut déposer avec un cure-dent deux petites gouttes de flux sous pattes en question.

dépôt d'une goutte de flux sous les pivots des lames

Ensuite, on étame les pattes avec le fer à soudé et très peu de soudure. En cas d'excès, il y a un risque de bloquer la rotation des lames.

Étamage des pivots des lames

Enfin on termine par la soudure de deux fils sur la partie étamée.

Soudage de deux fils sous les pivots

Il reste à alimenter le cœur lui même en soudant un fils sous l'un des rails qui y mène.

Soudage de l'alimentation du cœur

Enfin, deux fils sont soudés sous les rails.

Soudage de l'alimentation

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Modification de l'aiguille triple Electrofrog PECO code 55